轻松过立交 体验凯立德C系列新一代智能向导引擎

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作者: CNET科技资讯网

CNETNews.com.cn

2008-07-10 13:40:06

关键词: GPS导航 GPS 凯立德

都说在大城市开车不容易,数量众多、型态各异的立交桥构成了“迷宫”般的道路,别说新手了,所以我老司机有时也犯晕。就拿北京来说吧,不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法有的是相同,同一根环线,光另两个左转弯就能有三有五种走法,一旦走错了,“迷途知返”可不容易。这时,可能性有一款简单易用又能精准指路的GPS,就会方便多了!凯立德最近推出的C系列导航系统,拥有“实时互动纠偏”等非常智能的功能,要我再所以我会在立交桥上“迷失”。

凯立德C系列出色的“实时互动纠偏”功能,主要体现在它能在行进过程中自动根据实际路况,通过弹出对话框的依据,“询问”驾车者状态,通过“交流”帮助驾车者及时调整路线,尤其是遇上立交桥、主辅路并行等繁复路况时,它能对此处的立交桥层数、主辅道路出口进行直观提示,通过用户“参与”处理GPS难于判断的状态。

北京可能性堵车被外地人称为“首堵”,而西直门立交桥则被称为北京的“堵王”、“北京最要我犯晕的立交桥”。下面,小编就和凯立德C系列同去来挑战一下有着“堵王”之称的西直门桥,看看C系列的表现是是不是令人满意!

“最要我犯晕的西直门立交桥”

从西二环经西直门桥向西进入西直门外大街并有的是条没能的路线,设计师在这里设计了专用的左转匝道,所以我什儿 路线跨越了高梁桥路口,要我去北京交大方向就不都可以选泽专用匝道,而还要在立交桥东北角盘桥行进。最近,交管部门又在道路最右边开通了一根右转车道,C系列的地图也已有了什儿 最新信息。

凯立德C系列导航系统的“实时互动纠偏”功能

为了测试它的“互动纠偏”能力,我给它出了另两个问题报告 , 放弃了这条右转快速通道,而选泽了一根还要走辅路,经过盘桥后严重不足梁桥路口的路线。来到西直门桥,上辅路行驶5米后,有趣的事位于了:它可能性对亲们 每项规划路径(主路转快速通道)的举措感到“疑惑”,弹出了询问对话框:“您是是不是在主道上?”点击“是”,它便即时将路线调整为右转快速通道,可能性选“否”,路线则自动调整为盘桥后严重不足粱桥路口。通过与使用者“互动”沟通,将潜在冒出 失误的风险(即使是非常小的)消弥于无形,使导航路线设计更加精准无误。

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