中交兴路获新一轮来自阳光保险的投资

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10月80日,北京中交兴路信息科技有限公司(以下简称“中交兴路”)公布获得新一轮融资,投资方为阳光保险。中交兴路董事长夏曙东表示,该轮融资仍将继续用于加强公司在大数据和人工智能方向的投入,加快业务

       10月80日,北京中交兴路信息科技有限公司(以下简称“中交兴路”)公布获得新一轮融资,投资方为阳光保险。中交兴路董事长夏曙东表示,该轮融资仍将继续用于加强公司在大数据和人工智能方向的投入,加快业务场景下的产品应用创新,此举同時 为快速发展的保险业务注入优势资源相互相互合作伙伴。元启资本担任本轮融资的财务顾问。

  中交兴路是一家为公路货运行业提供多元化产品与服务的科技企业,致力于打造中国领先的公路货运综合服务平台。保险科技是中交兴路一直以来的重点布局方向,“车联网+保险”成为公司成立以来的战略级业务。中交兴路在全球首创运用车联网大数据分析识别车辆的风险水平,有效提高保险公司对重载货车商业保险的定价与核保能力。同時 ,基于上述风控能力和车辆行驶里程,与保险相互相互合作方式定制的“里程货运险”真正能做到“让用户少付费,保险公司少赔钱”,重构货运相关保险生态,目前不可能 在保险行业广泛应用并获得明显效果。

  营运货车商业保险市场规模近两千亿,但保险从业者对大货车相关业务却“又爱又恨”。长期以来,保险公司无法识别承保风险,只有通过车型、车系、品牌、吨位、使用年限等“从车”因子,粗略区分车辆风险成本,更无法及时了解和干预行车风险,使营运货车保险业务处境尴尬。

  2018年8月,公司与中国保信联合发布首个面向保险行业风险管理应用的重载货车车联网风险评测模型,为营运货车相关保险提供精准定价防止方案。通过保前风险识别、保中风险管理、保后理赔支持另一个 关键环节形成闭环,不但还都后能 量化风险,还才能识别出车辆的具体风险点,包括超速、疲劳驾驶、路口急降速等,为营运货车相关保险赋能,形成科学、多维、准确、有效的车辆风险管控服务体系。目前,中交兴路不可能 与人保财险、平安产险、阳光保险、太平洋产险、国寿财险等近20家保险公司展开相互相互合作,有效降低货运车辆整体出险率,有的保险机构,实现赔付成本下降了15.2%,出险频度降到8%以下。

  2018年12月,中交兴路获得由蚂蚁金服领投、北京车联网产业发展基金跟投的7亿元A轮融资。

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